Spækhugger Bloggen

Dette er spækhugger bloggen. En trend fra internettet, som er meget populært.
Formålet med bloggen er at man kan fremstille forslag, kommentere ting ,episoder,
arrangementer eller anden information, som alle spækhugger sejlere så kan kommentere,
spørge ind til eller uddybe.
En mening holdt for sig selv er jo ikke noget værd.
Billeder fra 1. og 2. DM Billed fra DM - D125 LYS tal spækhugger
Sjælland Rundt 1981 Leje af en Spækhugger Slæder til storsejl
Installation av toalett
Løse sallingshornsbeslag DM udviklingen 2009 Undervant
Construction plan of the jubilæum 2010 10 sejladser til DM ?
Obligatorisk udrustning
Jubilærum - klubstander Spækhugger vs Marieholm DEN 83
Tursejlertræf SpækhuggerNyt Tvungen sejlskift
Navneskift til "Spækhugge Maksimal vindstyrke

opret ny blog/emne.
Text:

person:


Alle indlæg som er oprettet inden for de sidste 10 dage får en Ny markering.

<<  >> 


Billeder fra 1. og 2. DM sejlads
fredag d. 13. august 2010
 
Hej Spækhuggersejlere Da vi havde lånt vores hugger ud til årets bedste besætning, var vi i stedet en tur på vandet for at tage billeder af DM sejladserne den første dag. Billederne kan ses på Picasaweb - der er nogle gode skud: http://picasaweb.google.com/bystrup/SpKhuggerDM2010 Billederne er til fri afbenyttelse til ikke-kommercielle formål. Dog vil fotografen Anders gerne krediteres med et "(C) Anders Rostgard Bystrup, 2010", hvis I bruger billederne til noget. Anders ligger inde med en højere opløsning, end på Picasaweb - så smid en mail, hvis der er et billede som fanger interessen. mvh Rasmus & Rikke, D431.
 
Rasmus Pedersen

Svar på dette spørgsmål/tip

[Tilbage til Indeks]

Billed fra DM - D125
onsdag d. 11. august 2010
 
Hej,

På vej i havn ( tror det var lørdag)tog en venlig deltager i en hvid familie spækhugger et billed af D125 med fuld spiler. jeg har kun ejet båden i kort tid, så jeg er meget interesseret i en kopi ?

 
Peter Møller
Damsbovej 11
7000 Fredericia
22731682
22731682

Svar på dette spørgsmål/tip


besvaret
fredag d. 13. august 2010
 
Hej Peter Se de billeder, jeg lige har sat link op til på bloggen. Det er ikke det billede, du taler om, men der er flere af D125: Se især billede nummer: 12, 38, 47, 53, 54, 55, 63. Som jeg skriver, kan du få dem tilsendt i højere opløsning, hvis det har interesse. mvh Rasmus, D431.
 
Rasmus Pedersen

Svar/kommenter på dette spørgsmål/tip

[Tilbage til Indeks]

LYS tal spækhugger
torsdag d. 15. april 2010
 
Er der nogen der har erfaring med at sejle med LYS tal ? Vores mål er 1.05 men jeg er i tvivl om hvordan det ligger i forhold til andre båd typer. Hvad er bedst at sejle efter DH2010 eller LYS tal ?

http://dille.mono.net/
 
Peter Møller
Damsbovej 11
7000 Fredericia
22731682
22731682

Svar på dette spørgsmål/tip


besvaret
mandag d. 19. april 2010
 
I Sverige har LYS bytt namn till SRS. Här finns mer info: www.svensksegling.se/Startsidesnyheter1/2010/2akvartal/SRSmycketpopularthandikappsystem/ Efter lite klickande kan man hitta SRS-tal för olika båtar.
 
Tomas

Svar/kommenter på dette spørgsmål/tip

[Tilbage til Indeks]

Sjælland Rundt 1981
onsdag d. 2. december 2009
 
Hej

Jeg har modtaget en video fra Sjælland Rundt 1981 fra DEN 17, Anders Eksling.

Den ligger nu, så alle kan se den under menupunkt :

Film

Efter ca. 9 minutter ses de første spækhuggere og slaget mellem DEN 65 og DEN 17 følges tæt.

Er der mon nogen vi kan genkende ombord på de forskellige både. ?

Hvem kan finde og genkende disse skæggede mænd (og kvinder) ?

Hvem sejler med hvor ?
 
Thomas

Svar på dette spørgsmål/tip


besvaret
mandag d. 7. december 2009
 
v
 
Thomas

Svar/kommenter på dette spørgsmål/tip


besvaret
mandag d. 7. december 2009
 
Den er meget bedre end jeg forventede. Troede det var en spækhuggersejler med håndholdt kamera, men den er professionel og giver et sjovt tidsbillede. Med min familiebaggrund i arkitektmiljøet kan jeg genkende den høje, tynde mand der henter Syttens startpakke som Peter Hauch. Skipperne på 17 og 65 er naturligvis Ortving og Skogstad. Resten er skjult af skæg og regntøj
 
Martin
+4522487739

Svar/kommenter på dette spørgsmål/tip


besvaret
tirsdag d. 8. december 2009
 
læg mærke til hvem der sætter standarden for kommentatorer af dokumentarfilm i denne periode.. Især i starten er det ren Jørgen Leth
 
Martin
+4522487739

Svar/kommenter på dette spørgsmål/tip


besvaret
lørdag d. 6. marts 2010
 
Hej Thomas Besætningen på D 17 under Sjælland Rundt 1981 var Klaus Næraa, Peter Hauch, Torkel Dyrting og undertegnede. Ombord på D 65 var der, ud over Peder Skogstad, i hvert fald John Olsen. Det er ham der håner os i D 17 for at være lidt bagefter da vi hilser på D 65 i Helsingør efter sejladsen. Peder oplyser, at de to sidste var Leif Olsen, Johns bror, og Bjarne Lundquist. Hans Erik Ortving PS Der var ingen skæggede kvinder ombord!
 
Hans Erik Ortving

Svar/kommenter på dette spørgsmål/tip


besvaret
søndag d. 7. marts 2010
 
Jeg beklager den manglende hukommelse og dermed forkerte oplysning om besætningen,Bjarne Lindquist var ikke med dengang, men derimod Jan Wennick, uden skæg og banjo.

Peder Skogstad
 
Peder Skogstad
Nøkkerosevej 52 B
2400 København NV.
39202284
60954057

Svar/kommenter på dette spørgsmål/tip

[Tilbage til Indeks]

Leje af en Spækhugger
tirsdag d. 8. september 2009
 
Jeg vil høre om der findes en mulighed for at leje en Spækhugger for en weekendstur sejlads i nærheden af Århus?
 
Joe

Svar på dette spørgsmål/tip

[Tilbage til Indeks]

Slæder til storsejl
onsdag d. 4. marts 2009
 
Er der nogen der har erfaring med at lave storsejlet om til at køre med slæder? Hvad skal man ændre ved masten? Sejlet skal jo helst bare sidde på masten, der hvor man normalt føder det ind... med venlig hilsen Philipp
 
Philipp von Hessberg
Aldershvilevej 119E, 1.
2880 Bagsværd
30826932

Svar på dette spørgsmål/tip


besvaret
onsdag d. 1. april 2009
 
Jeg har slæder på mit storsejl på D108. De var monteret da jeg købte båden, men så vidt jeg kan se er der ikke ændret noget på masten. Det fungerer fint, og er dejligt nemt. Ulempen er så at rullefunktionen på bommen bliver svær at anvende, da man skal styre hver slæde ind i hulkehlen. Desuden bliver kappen på storsejlet en anelse større da sejlet jo reelt flyttes lidt agterud. Om det har nogen betydning for målet ved jeg ikke.
Med venlig hilsen
 
Morten Heide
Skovvej 4
5700 Svendborg

Svar/kommenter på dette spørgsmål/tip


besvaret
mandag d. 6. april 2009
 
Jeg har også slæder på DEN 4. Jeg savner dog en god konstruktion der holder slæderne fast i hulkehlen når sejlet er nede. Jeg anvender en irriterende lille dims der skrues ind i hulkehlen og som skal skrues af når der skal rebes. Da jeg fik båden var der et system med en slags - muligvis hjemmegjort - skydeklap der kørte op og ned i sejlindføringshullet, men det fungerede heller ikke godt

Er der nogen der har en velfungerende løsning hører jeg gerne om den.
 
Claus Skodborg Nielsen

Svar/kommenter på dette spørgsmål/tip


besvaret
onsdag d. 8. april 2009
 
Peter Brun har faktisk lavet en erstatning til sejlindføringsbeslaget , det er i stål, og består af to dele som skrues/nittes fast . der skal tilpasses lidt på kanten af huhlkelen . slæderne kan herefter køre helt ned til bommen under rebning . kan måske stadig købes hos tempo bådudstyr .(eller PB selv, han kan stadig trylle med løsninger ). rebning ændres fra rullereb til hurtigreb . på min egen båd var der monteret en støbning i glasfiber. det fungerer på samme måde. skrues i når slæderne er i hulkehlen og tages kun ud hvis sejlet skal afmonteres .
 
holger schierning D448
22122226

Svar/kommenter på dette spørgsmål/tip


besvaret
tirsdag d. 27. oktober 2009
 
I år fik jeg ligeledes slæder i et ældre sejl. Jeg fik en lokal smed i Horsens til at bukke 2 plader så de passer omkring masteprofilen. På langs blev der svejet et stykke rundstål indvendig på kanten. Pladerne monterede jeg med selvskærende skruer og passede på at afstanden mellem de 2 plader var = hulkhelen i masten.
Sejlet går fint ned til bommen og rebning derfor ikke noget problem. Ved sæsonafslutning skruede jeg det ene beslag af for a tage sejlet ud. Det hele lavet i rustfrit stål. Pris 250kr
 
Jørgen Overgaard
Hovedvejen 11 Hjarnø
7130 Juelsminde
75683473

Svar/kommenter på dette spørgsmål/tip

[Tilbage til Indeks]

Installation av toalett i Racing
mandag d. 19. januar 2009
 
Hej !

Inköpte S-240 i somras och behöver sätta
in en toalett.
Har någon tek.lösning / förslag på utförande ?
Lämplig placering etc.

mvh/Peter Lund
 
Peter Lund

Svar på dette spørgsmål/tip


besvaret
mandag d. 17. august 2009
 
Da jeg købte DEN 220 i 1996 (racingudgave med dinette aptering) var der installeret et kemikloset foran masten. Klosettet, der er udtageligt var placeret på en 5 cm hævet "platform". Min kone brød sig dog ikke om tanken om at have fækalier rystende rundt i bådens aptering, så det var det vi først smed ud. Platformen har jeg dog stadig, den må du gerne få.
 
Anker Schrøder
Åtoften 136
2990 Nivå
49142055

Svar/kommenter på dette spørgsmål/tip


besvaret
søndag d. 17. januar 2010
 
 

123456

Svar/kommenter på dette spørgsmål/tip


besvaret
fredag d. 22. januar 2010
 
 

123456

Svar/kommenter på dette spørgsmål/tip

[Tilbage til Indeks]

Løse sallingshornsbeslag
fredag d. 20. august 2010
 
Hej alle Jeg er ret ny indenfor sejlads. Jeg ser på en spækhugger. Den er brugt, men den er fin - dog med et par skavanker. Hvis man ryster i vanterne er det tydeligt at sallingshornene er helt løse. Derudover er der et lille hul i (det meget gamle) storsejlet, men det er ikke min største bekymring. Er det en stor operation at få fikset? På forhånd mange tak! mvh Jakob
 
Jakob Jensen

Svar på dette spørgsmål/tip

[Tilbage til Indeks]

DM udviklingen 2009
mandag d. 26. oktober 2009
 
Der er en relevant artikel på www.minbaad.dk , som iøvrigt er en relevant sejlerside.

Mange hilsner
 
HHStrange-Vognsen

Svar på dette spørgsmål/tip


besvaret
lørdag d. 19. december 2009
 
Hej Alle i Dansk Spækhuggerklub (lidt debat med mig selv)

Tillykke til Danmarksmestrene i DEN 229 og til de øvrige podieplacerede spækhuggere. Det er glædeligt at sagen fik en afgørelse med interessante perspektiver. Jeg synes at klubbens ledelse har taklet denne situation aldeles kompetent. For eksempel at vor formand Jesper Andersen modtog medaljerne for DEN 229.
Dette leder mig til en mere fremad rettet betragtning. Efter et par gode dage i Sletten, med rigeligt sol sad vi samlede i en god stemning med kolde øl og nød DM-middagen (der kulinarisk var klart på højde). Pludselig hørte vi et råb "RØVHULLER", hvor efter ½ af det bord vi sad ved udvandrede, herefter udeblivelse til premieoverrækkelsen.

HVAD SKER DER FOR DE SENERE DANMARKSMESTRE I DEN 229 OG FLERE ???
HVORFOR ØDELÆGGE STEMNINGEN PÅ DENNE UVÆRDIGE MÅDE ???

Fremadrettet vil jeg anbefale et år mere i børnehaven, eller hvis det ikke er nok: Få jer et liv, så kapsejlads får en realistisk plads i sammenhængen.

JEG VIL INDSKÆRPE DET KAMMERATLIGE OG SOCIALE I SPÆKHUGGER SAMMENHÆNG, DER ER DET DER GØR AT KLUBBEN STADIG EKSISTERER.

MANGE KAMMERATLIGE SPÆKHUGGERHILSNER, GLÆDELIG JUL OG GODT NYTÅT

Hans Henrik Strange-Vognsen
DEN 182 Styrbord Samling

 
HHStrange-Vognsen

Svar/kommenter på dette spørgsmål/tip


besvaret
søndag d. 20. december 2009
 
Et lille bidrag til debatten om DM 2009 og næste DM i 2010.

Som gammel spækhuggersejler ( D188) var jeg ikke i tvivl om valget da jeg skulle købe båd igen - en gang spækhuggersejler - og man er solgt for livet. Jeg købte D125 her i sommer.

Spækhuggerklassen er fyldt af dygtige sejlere og når man møder en anden spækhuggersejler, falder snakken let. Der er et godt kammeratskab og et godt socialt netværk i klubben.

Jeg glæder mig til DM 2010. Så meget at jeg gerne bruger 12 dage, 2 x 150 sømil og 10 sejladser - ikke for at vinde men blot deltage og nyde samværet og lære nye fif.

Spækhuggeren er lige så genial som den er enkel, en båd der giver max sejlerglæde. Og kunne vi samle 40 både til DM 2010, vil det give os alle en fantastisk oplevelse, med optimal konkurence, socialt samvær, snak med sejlervennerne og 4 dejlige dage.

Forløbet ved DM 2009 gør ikke forventningen anderledes, for "shit happens" når startskuddet er lydt og vi alle vil vinde.

Håber vi bliver rigtig mange til DM 2010 og at vi får nogle dejlige dage på " Sundet".

Sejlerhilsen
Peter Møller
D125 Dille
 
Peter Møller
Damsbovej 11
7000 Fredericia
22731682

Svar/kommenter på dette spørgsmål/tip

[Tilbage til Indeks]

Undervant
tirsdag d. 13. oktober 2009
 
Två äldre arkitekter har köpt och seglat en spaekhugger family till Stockholm nu i höst. Vi är saliga över båten, men har en undran - vi skulle vilja flytta in undervantets däcksfäste till kanten av överbyggnaden, just innanför skotskenan. Detta skulle underlätta promenaden fram till fördäck, men bryter vi mot klassreglerna då?
 
Arvid Horn
Fredriksro
13432 Gustavsberg
+46 8 663 99 33
+46 70 318 60 90

Svar på dette spørgsmål/tip


besvaret
torsdag d. 17. december 2009
 
Har ingen koll på klassreglerna men man försvagar riggen genom att undervantet får en skarpare vinkel mot masten, skulle tro att däckfästet också är starkare ute vid relingslisten där det får mer stöd av den styva skrovsidan. Glid på baken över överbyggnaden!, jag tror ni vänjer er:)
 
Robin

Svar/kommenter på dette spørgsmål/tip

[Tilbage til Indeks]
<<  >>